Après la mise en service du corridor de Zanguezour, les distances, les coûts logistiques et le nombre de passages frontaliers dans le transport de marchandises de l’Azerbaïdjan vers l’Europe diminueront.
Selon « APA-Economics », c’est ce qu’a déclaré aux journalistes Kénan Gourbanov, secrétaire général de l’Association des transporteurs routiers internationaux d’Azerbaïdjan (ABADA).
Selon lui, après la mise en exploitation du corridor, la priorité principale sera de simplifier au maximum les procédures de contrôle aux frontières le long de l’itinéraire, de les numériser et d’intégrer à cette route les solutions innovantes appliquées dans d’autres secteurs du transport.
Il a été indiqué que le processus devrait être finalisé prochainement et qu’après cela, des changements positifs importants interviendront dans le domaine du transport de marchandises.
Il a également été précisé qu’actuellement, les exportations de marchandises de l’Azerbaïdjan vers l’Europe transitent principalement par la Turquie via la Géorgie ou l’Iran. Avec l’ouverture du corridor de Zanguezour, l’Azerbaïdjan disposera d’un accès direct à la Turquie à travers son propre territoire, ce qui permettra de créer un itinéraire logistique plus court et plus efficace vers les marchés européens.
Selon Kénan Gourbanov, le nouveau corridor réduira les distances de transport, les coûts logistiques ainsi que le nombre de passages frontaliers, ce qui permettra d’accroître la rapidité et l’efficacité du transport de marchandises.
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t.me/apanewsaz
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