Afin de relier la République autonome du Nakhitchevan au système électrique principal du pays et, en même temps, de former le corridor énergétique international Azerbaïdjan–Turquie–Europe, la construction de la ligne de Zanguezour a débuté.
Selon les informations communiquées à « APA-Economics » par la société anonyme « AzerEnerji », sur instruction du chef de l’État, « AzerEnerji » construit une ligne de transport d’électricité à haute tension de 330 kilovolts, à double circuit et d’une capacité de transmission de 1 000 mégawatts : sur 74 km de Jabrayil à Agbend, et parallèlement sur 105 km du Nakhitchevan jusqu’à la frontière d’Ordubad.
La ligne, qui longe le fleuve Araz et traverse, dans plusieurs zones, des terrains montagneux et des massifs rocheux entaillés, est réalisée par « AzerEnerji » dans des conditions de relief extrêmement complexes et sous un climat rigoureux.
Lors de la prochaine phase du projet, une ligne de transport supplémentaire de 44 km sera construite en traversant le corridor de Zanguezour et sera ensuite raccordée aux lignes menant vers Agbend et Ordubad. Par ailleurs, une nouvelle sous-station de 330 kV sera édifiée dans la ville de Nakhitchevan. À cet effet, un terrain de 49 hectares a déjà été attribué et les travaux de mobilisation ont commencé.
Dans le cadre de la poursuite du projet de corridor énergétique Azerbaïdjan–Turquie–Europe, la mise en œuvre d’une nouvelle étape stratégique est prévue. Ainsi, la construction d’une ligne de transport de 400 kV sur une distance de 230 km entre le Nakhitchevan et la Turquie est envisagée, ainsi que, pour la première fois dans l’histoire du pays, l’édification d’une sous-station de conversion pour la classe de tension de 400 kV.
Ce projet revêt une importance stratégique du point de vue de l’intégration complète de la République autonome du Nakhitchevan dans le système énergétique unifié du pays, de l’élimination de la dépendance de la région vis-à-vis de pays étrangers pour la régulation de la fréquence, ainsi que de la création d’opportunités d’accès aux marchés énergétiques européens. Il est considéré comme l’un des plus grands projets énergétiques de l’histoire de l’Azerbaïdjan.
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