Selon les prévisions de la Banque mondiale, de la Banque européenne pour la reconstruction et le développement (BERD) et de l’Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE), le volume des transports sur le Corridor médian atteindra 11 millions de tonnes d’ici 2030, et la capacité de transport de conteneurs atteindra 865 000 EVP (équivalent vingt pieds) d’ici 2040.
C’est ce qu’a déclaré Bakhtiïar Hadjiïev, chef du service des relations publiques du département de communication de la Société des chemins de fer d’Azerbaïdjan, rapporte l'APA.
Il a souligné que, à cet égard, l’ouverture du corridor de Zenguézour, qui est un maillon important du Corridor médian, revêtait une importance particulière.
« Le corridor de Zenguézour constitue un élément complémentaire important non seulement du Corridor médian, mais aussi du corridor de transport Nord-Sud. Il crée des opportunités supplémentaires pour le transport des cargaisons en provenance d’Inde et d’Iran vers le nord via l’Azerbaïdjan. En effet, les marchandises en provenance d’Iran peuvent être dirigées via le Nakhitchevan vers la Türkiye, puis vers l’Europe du Nord », a noté Bakhtiïar Hadjiïev.