« Autour du Corridor central, des conflits et des luttes sérieux ont lieu. »
APA rapporte que c’est ce qu’a déclaré Binali Yildirim, président du Conseil des anciens de l’Organisation des États turcs (OET), lors d’une table ronde sur le Corridor central organisée dans le cadre du XIII Forum mondial de Bakou.
Il a souligné qu’il est possible d’augmenter le volume des transports via ce corridor jusqu’à 20 millions de tonnes :
« En examinant les itinéraires de transport de l’Asie vers l’Europe, nous constatons qu’environ 90 % du transport se fait encore par voie maritime. Les itinéraires alternatifs sont principalement le Corridor nord et le Corridor central. Le chiffre d’affaires commercial entre l’Europe et l’Asie est d’environ 3 000 milliards de dollars, ce qui est un montant très important.
La part du Corridor central reste toutefois assez limitée. Auparavant, le volume des marchandises transportées par cet itinéraire était de 1 million de tonnes, aujourd’hui ce chiffre est passé à 5 millions de tonnes. Cependant, le potentiel du corridor est bien plus grand et il est possible d’augmenter le volume des transports jusqu’à 20 millions de tonnes. En termes de temps, le Corridor central est l’un des itinéraires les plus courts. Grâce à cet itinéraire, les marchandises peuvent être acheminées de l’Est vers l’Ouest en 12 à 15 jours. Ainsi, il contribue de manière significative au développement du commerce régional et mondial. »
Binali Yildirim a également indiqué qu’un autre projet important est le gazoduc TANAP :
« Ce projet assure le transport des ressources énergétiques et revêt une importance stratégique. Le TANAP traverse le territoire de plusieurs pays et contribue à la sécurité énergétique régionale. »
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t.me/apanewsaz
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