L’an dernier, la demande mondiale quotidienne de pétrole a augmenté de 0,65 million de barils par jour (mb/j), soit 0,7 %, par rapport au niveau de 2024.
C’est ce qu’a rapporté « APA-Economics » en se référant au rapport « Bilan énergétique mondial 2026 » de l’Agence internationale de l’énergie (AIE).
Selon le document, la hausse enregistrée l’an dernier montre la poursuite du ralentissement de la demande mondiale de pétrole, comparée à l’augmentation déjà faible de 0,75 mb/j observée en 2024.
La croissance en 2025 est restée nettement inférieure à la moyenne annuelle de 1,4 mb/j enregistrée sur la période 2010–2019, ce qui reflète un ralentissement structurel des marchés pétroliers.
Il convient de noter qu’en 2025, presque toute la croissance de la consommation de pétrole (600 kb/j) a été assurée par les marchés émergents et les économies en développement.
Le ralentissement du rythme de croissance observé l’année dernière était principalement lié à l’affaiblissement de la demande de matières premières pétrochimiques. En effet, la demande de naphta, de gaz de pétrole liquéfié (GPL) et d’éthane — principales matières premières pour la production de plastiques — a particulièrement diminué au deuxième trimestre 2025. Cela s’explique par l’impact négatif des tensions commerciales sur le commerce international ainsi que par les perturbations des principaux flux d’exportation des États-Unis vers les usines chimiques chinoises.
Parallèlement, en 2025, la demande de carburants pour le transport, qui représente la plus grande part de la demande totale de produits pétroliers, est restée globalement stable. Malgré l’incertitude macroéconomique, l’activité économique dans les principaux marchés est demeurée relativement résiliente, ce qui a soutenu la demande de mobilité. Toutefois, la croissance globale de la consommation de pétrole dans ce secteur a été atténuée par l’augmentation de l’électrification du transport routier et par la montée en puissance de l’utilisation des biocarburants.
Un facteur supplémentaire soutenant la demande de pétrole a été la baisse continue des prix tout au long de l’année 2025 ; cette diminution a atteint en moyenne 15 % par rapport à 2024 et s’explique par une augmentation solide de l’offre. Ainsi, l’année dernière, l’offre a augmenté de 3 mb/j en glissement annuel, ce qui s’explique par la reprise de la production dans les pays de l’« OPEP+ » (une initiative visant à réduire la production pétrolière, regroupant les pays de l’OPEP et des pays non membres afin d’équilibrer le marché) après les réductions précédentes, ainsi que par la poursuite de la hausse de la production en dehors de l’OPEP+, en particulier aux États-Unis.
En résumé, sans être totalement catégorique, on peut prévoir avec une probabilité plus élevée que cette année, le rythme de croissance de la demande mondiale de pétrole restera à peu près au même niveau que l’an dernier, voire sera légèrement inférieur. Cela sera sans aucun doute influencé par la guerre au Moyen-Orient. Le conflit a eu un impact négatif sur les activités de plusieurs installations de raffinage, a provoqué des tensions dans les flux logistiques autour du détroit d’Hormuz en raison de son blocage, et a entraîné des perturbations dans les chaînes d’approvisionnement mondiales traditionnelles de « l’or noir ». Par conséquent, dans ce contexte, l’incertitude sur le marché mondial du pétrole s’est accrue et les tendances au ralentissement de la croissance de la demande se sont renforcées.
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