Bien que le Kazakhstan ne considère actuellement pas le Consortium du pipeline de la Caspienne (CPC) comme ayant une alternative en termes d’efficacité économique et de volumes de transport, le pays travaille au développement de nouvelles routes d’exportation.
Selon Interfax, cette déclaration a été faite par le président du conseil d’administration de la société KazMunayGas, Askhat Khassenov, lors d’une réunion du Conseil public de Samruk-Kazyna.
Selon lui, dans le cadre de la diversification des routes d’exportation, une attention particulière est accordée au développement du corridor de transport passant par l’Azerbaïdjan.
« L’une des routes importantes est également la direction reliant Atyraou à Aktau, puis se prolongeant via l’Azerbaïdjan. Actuellement, une étude de faisabilité technico-économique est en cours de préparation pour ce projet », a déclaré le dirigeant de KazMunayGas.
Khassenov a ajouté que la préparation d’une étude de faisabilité technico-économique a également commencé avec les partenaires chinois concernant le projet d’extension de l’oléoduc Kazakhstan–Chine.
Il convient de noter que le Consortium du pipeline de la Caspienne est la principale voie d’exportation du pétrole produit dans les gisements kazakhs de Tengiz, Kashagan et Karachaganak. En 2025, environ 70,5 millions de tonnes de pétrole devraient être transportées via le consortium, et 72 millions de tonnes en 2026. Parmi les expéditeurs étrangers figurent Chevron, ExxonMobil, Eni, Shell et KazMunayGas.
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t.me/apanewsaz
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